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從仰望到駕駛:一位港口人的門機(jī)情緣

  • 發(fā)布時間:2026-05-02
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潮起潮落,船來船往。綿延的碼頭岸線之上,高聳林立的門機(jī)凌空而立,門機(jī)工李克元坐在操作室里,手握著搖桿,操縱著風(fēng)電葉片從碼頭平穩(wěn)地卸至船艙里。他說:這座港口,我在這里長大,如今在這里工作,一聲汽笛、一臺門機(jī)、一陣海風(fēng),都寫滿了我的記憶,它叫鹽城港射陽港區(qū)。

小時候,他家就在港口附近,港口的轟鳴與門機(jī)的輪廓,深深烙印在心底。他的父親在港口工作他常常跟著父親,坐在自行車后座上,穿過長長的堤壩路,去看那些“大鐵家伙”。那時候的港口沒有現(xiàn)在這么大,泊位少,船也不多。可是門機(jī)對他來說,是世界上最神奇的玩具—吊臂一轉(zhuǎn),貨物就從船上到了碼頭,輕輕松松,像是變魔術(shù)。一顆種子早已在懵懂的童年里埋下:他也要成為這片熱土上的奮斗者,平凡又耀眼。

后來,港口變了。老碼頭拆了,新碼頭往海里延伸了好幾公里。泊位變多了,門機(jī)一臺接一臺地豎起來,排成了一片鋼鐵林;碼頭各泊位都配套改造了岸電設(shè)備,船越來越多了;貨物堆場也建起來了,四周還配備了降塵環(huán)保的防風(fēng)抑塵網(wǎng);連堆場上的高桿燈、設(shè)備維保檢測都裝上了智能系統(tǒng)。

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可門機(jī)還是那個門機(jī)。它變高了、變大了、變智能了,但那種旋轉(zhuǎn)的節(jié)奏、吊臂劃過天空的弧線,還是和小時候一模一樣。2018年,他正式成為一名門機(jī)司機(jī),如愿奔赴兒時向往的崗位。初次攀爬至20多米的高空,狹小的駕駛室內(nèi)布滿各類儀表與操控按鈕,多重操作手柄需要同步配合,高空視野、作業(yè)距離、手勢指令都要精準(zhǔn)把控。白天他緊跟老師傅學(xué)習(xí)操作技巧,熟記設(shè)備性能、作業(yè)規(guī)范、安全要點(diǎn);夜晚反復(fù)琢磨操作細(xì)節(jié),拆解起升、旋轉(zhuǎn)、變幅、落放每一個動作,利用空余時間模擬練習(xí)穩(wěn)鉤、對位、微調(diào),一遍遍打磨手感、積累經(jīng)驗(yàn)。

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時代的浪潮奔涌向前,港區(qū)的發(fā)展日新月異,智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型步伐不斷加快。他深知,手中的搖桿承載的不僅是一份工作,更是一份責(zé)任、一份堅(jiān)守。他說,我將帶著兒時的熱愛與初心,扎根碼頭、深耕崗位,與蓬勃發(fā)展的射陽港區(qū)并肩成長,伴著潮起潮落,為鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。