潮涌千帆渡，城迎四海賓。六月的鹽城，碧海連天、生機盎然。6月8日至10日，第二期“絲路港口：韌性建設與高質量發展”研討會在鹽城國際航運中心如期舉辦。作為本次盛會的協辦單位，鹽城港集團統籌全局，以周全的會務保障、過硬的運營實力與開放包容的姿態，圓滿完成各項任務。這場行業盛會，既是海內外港航同仁思想碰撞、共謀發展的交流平臺，更是鹽城港立足多重國家戰略交匯優勢、踐行市委八屆十二次全會深耕“藍色經濟”、擘畫“十五五”發展藍圖的一次全面亮相。

“有朋自遠方來，不亦樂乎。”為確保研討會順利開展，集團上下提前謀劃、周密部署，從會場布置、行程統籌到嘉賓接待、現場觀摩，每一個環節精雕細琢、每一處細節用心打磨。周到貼心的服務、井然有序的安排，收獲了海內外專家、業界同仁的一致認可。借此次相聚之機，鹽城港敞開心扉、分享經驗，全面推介港口區位優勢、立體物流網絡與對外開放成果，讓遠道而來的賓客近距離感受鹽城港蓬勃向上的發展氣象。

行至港區實地，一派繁忙景象躍然眼前。巨輪鳴笛遠航，岸橋長臂揮舞，整裝待發的商品車有序駛入滾裝船，順著蔚藍海路奔赴世界各地。鹽城地處絲綢之路經濟帶東向拓展與21世紀海上絲綢之路北向延伸的戰略節點，多重發展機遇在此疊加賦能。集團依托“一港四區”一體化布局，深耕航運主業、暢通物流脈絡，如今已累計開通國內外航線70條，實現萬噸級航道全覆蓋；保稅物流中心進出口額穩居全省同類平臺前列，進境肉類、進口水果等特色口岸業務平穩運行。面對復雜多變的外部環境，鹽城港依舊行穩致遠，以十足韌性筑牢對外開放根基。

航道通天下，貨載山海情。一條條遠洋航線，架起“鹽城制造”聯通全球的海上橋梁。今年2月，大豐港區一批混凝土攪拌運輸車與電站核心設備結伴遠航，遠赴沙特阿拉伯達曼港；5月，射陽港滿載海上智能風機核心部件的貨輪啟程駛往越南，單船貨值達4000萬元。依托公、鐵、河、海四位一體的多式聯運體系，鹽城港持續做大特色貨種出海規模，以專業高效的集疏運能力護航實體經濟出海，將獨特的區位稟賦穩步轉化為實打實的開放動能與發展優勢。

海絲通遠洋，陸道連亞歐。如果說浩瀚黃海是聯通世界的藍色紐帶，那么馳騁亞歐的班列便是橫貫大陸的鋼鐵絲路。研討交流現場，集團向與會嘉賓分享了鹽城中歐（亞）接續班列的發展成果。自2023年6月開行以來，班列累計運量突破10000標箱，成為深化亞歐經貿往來的重要陸路通道。不久前，一列滿載高精密輸送機的班列從鹽城北站駛出，奔向哈薩克斯坦，標志著鹽城港在高附加值裝備跨境運輸領域再添新突破。依托這條黃金通道，本地車企累計出口商品汽車超5000輛，出口貨值達1億美元。

通道有來有往，繁榮雙向共生。班列回程業務同樣亮點紛呈，貨運品類從最初的稀有金屬礦，逐步拓展至小麥粉等大宗農產品。相較于傳統海運，班列運輸成本降低15%，全程時效壓縮至一個月以內，進口小麥粉總量累計超5萬噸，一條服務華東區域的特色“糧食走廊”悄然成型。海上絲路與陸上絲路在此交匯相融、雙向奔赴，勾勒出互惠互利、攜手共贏的美好圖景。

以港為橋結知己，以會為媒拓新機。本次研討會不僅是思想交流的舞臺，更是深化國際合作的契機。6月8日，鹽城港集團與印度尼西亞國有港口有限公司、丹戎不碌港有限公司簽署友好港口備忘錄，雙方約定在航運物流、商貿流通、港口運營等領域深化協作，攜手打通中國至東南亞海運大動脈；6月10日，又與秘魯相關機構開展友好港口專項洽談，穩步推進港際結對合作。一次次深度對接、一項項務實合作，不斷拓展鹽城港的國際“朋友圈”，也推動港口從區域綜合物流樞紐，向現代化國際化港口加速轉型。

盛會終有落幕，征途一往無前。此次協辦研討會，于鹽城港而言，既是一次全面檢閱，更是一次對標先進、加壓奮進的全新起點。站在“十五五”發展新起點上，鹽城港將嚴格落實市委八屆十二次全會工作要求，持續扎根共建“一帶一路”沃土，不斷加密國際航線、做強多式聯運體系、提升綜合服務能級，深化與絲路沿線港口的務實協作，傾力打造能級更高、聯通更廣、服務更優的對外開放平臺。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。鹽城港將堅守初心、勇毅篤行，持續鍛造發展韌性、激活內生動力，在共建“一帶一路”的壯闊征程中勇立潮頭，奮力書寫港口高質量發展、高水平對外開放的嶄新篇章